ReadyPlanet.com
dot
dot
หมวดหมู่สินค้า Main Menu
dot
bulletอุปกรณ์ตกแต่ง Accessories
bulletอะไหล่เครื่องยนต์/ไฟฟ้าเครื่องยนต์ Engine/Electrical Parts in Engine
bulletระบบน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel System
bulletยางแท่นเครื่องและยางแท่นเกียร์ Engine & Trans Mount
bulletหนังสือและแมกกาซีน VW Books & Magazines
bulletคิ้วต่างๆ และ โลโก้ Moldings & VW Logo




เกี่ยวกับเรา About us

นายต๋อน บ้านรถโฟล์ค

เริ่มมาจากความที่เป็นคนเล่นรถโฟล์คมาตั้งแต่ตอนที่ยังเรียนอยู่ที่ศูนย์ฝึกการบินพลเรือน (สมัยนั้น) หรือ สถาบันการบินพลเรือน (สมัยนี้) ร่ำเรียนจบหลักสูตรซ่อมบำรุงรักษาอากาศยาน (Aircraft Maintenance Course) รุ่นที่ 24 ในขณะที่เรียนอยู่นั้นมันมีวิชาหนึ่งคือ เครื่องยนต์ลูกสูบ (Reciprocating Engine) ซึ่งเราเห็นว่า ทำไมมันช่างคล้ายกับเครื่องยนต์รถโฟล์คจัง พอเรียนจบวิชานั้น ก็เกิดอาการร้อนวิชา เลยจัดการรื้อรถโฟล์คเต่าของที่บ้าน (เต่า 1200 ประหยัด ปี 68) แบบกระจายเลย

หลังจากเรียนจบแล้ว และฝึกปรือทำงานซ่อมเครื่องบินโบอิ้ง 747 อยู่ที่ดอนเมืองอยู่หลายปี ก็พอดีมีโอกาสไปร่ำเรียนต่อที่อเมริกา ก็เลยตั้งใจเลือกเลยว่า จะไปเรียนที่แอล เอ (เมืองหลวงของรถโฟล์คก็ว่าได้) เพราะที่นั่นมีร้านแต่งรถโฟล์คเยอะมากๆ ถ้าสังเกตดีจากหนังสือพวก Hot VWs ร้านในนั้นส่วนใหญ่อยู่ในแอล เอ ทั้งนั้น มีงานโฟล์คที่ไหน เมืองอะไร ไปมันทุกงานเลย โดยเกือบลืมไปว่าที่จริงจะไปเรียนเกี่ยววิศวกรรมซ่อมเครื่องบิน

เรียนจบอะไรมาบ้าง ?

Civil Aviation Training Center, Thailand

- ประกาศนียบัตรช่างซ่อมบำรุงรักษาอากาศยาน (Aircraft Maintenance Course รุ่นที่ 24)

Northrop-Rice Aviation Institute of Technology, USA

- ประกาศนียบัตรช่างอิเลคทรอนิคเครื่องบิน (Avionics Certificate)

- ปริญญาตรีวิศวกรรมซ่อมเครื่องบิน ( Bachelor of Science in Aircraft Maintenance Engineering Technology)

Embry-Riddle Aeronautical University, USA

- ปริญญาโท (MBA in Aviation)

- ปริญญาโท (Master of Aeronautical Science Specialized in Aeronautics)

ทำงานอะไรมาบ้าง ?

-  ช่างซ่อมเครื่องบินของสายการบิน Northwest และ สายการบิน Kuwait

- เป็นวิศวกรออกแบบครัว (Galley) ในเครื่องบิน ของบริษัท Driessen Aircraft Interior System ที่อเมริกา

- ผู้จัดการโรงงานผลิตตู้เก็บสัมภาระของเครื่องบิน

ตอนนี้ทำอะไรบ้าง ?

นอกจากจะทำอะไหล่อยู่ที่บ้านแล้ว ก็รับจ๊อบเป็นอาจารย์อยู่ที่มหาวิทยาลัยรังสิต สาขาวิศวกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยาน และเป็นที่ปรึกษาให้กับมหาวิทยาลัยทางด้านการบินทั้งในประเทศและนอกประเทศ ต้องยอมรับเลยจริงๆว่า การผลิตอะไหล่ของรถโฟล์ค เราใช้วิชาความรู้และมาตรฐานการผลิตระดับเครื่องบินเลยก็ว่าได้

 

 

 

 

 







Copyright © 2010 All Rights Reserved.
บ้านรถโฟล์ค
3 ซอยสุขุมวิท 62 แยก 4 บางจาก พระโขนง กรุงเทพฯ 10260  |  โทร : 02-741-5816 02-332-9004 | แฟกซ์ : 02-332-9005
มือถือ : 081-751-1595, 081-483-0069 | อีเมล์ : baanrodvolk@gmail.com
เวบไซต์ : www.baanrodvolk.com